Tarptautinė Baltijos šalių kelininkų konferencija Road to the Future 2025

2025 m. rugsėjo 3–4 d. parodų ir kongresų centre „Litexpo“ vyks kas ketverius metus organizuojama Baltijos kelių asociacijos konferencija „Road to the Future“.

Tai – svarbiausias kelių infrastruktūros forumas Europoje šiais metais.  

Kas ketverius metus vis kitoje Baltijos šalyje vykstantis renginys sutraukia kelių sektoriaus profesionalus, politikus, mokslininkus ir sprendimų priėmėjus ne tik iš Baltijos regiono, bet ir iš visos Europos.  

Platininis rėmėjas 

UAB „Autokausta“ – lietuviško kapitalo įmonė, dirbanti infrastruktūros ir pramonės pastatų statybos, kelių, tiltų bei geležinkelio tiesimo srityse, taip pat gaminanti betoną, asfaltą ir metalo konstrukcijas. 2024 m. jos apyvarta viršijo 105 mln. eurų. Pagrindiniai klientai – AB „Via Lietuva“, AB „LTG Infra“, Lietuvos sveikatos mokslų universitetas, Lietuvos policija, Kauno miesto savivaldybė bei privataus kapitalo įmonės. 

Įmonė nuolat investuoja į modernias technologijas. 2025 m. gamybinėje bazėje įrengtas moderniausias Europoje betono gamybos įrenginys „Liebherr Betomat 3“. „Autokausta“ taip pat turi nuosavą asfalto ir bitumo emulsijos gamyklą, metalo konstrukcijų cechą bei karjerus. Kasmet pagaminama apie 150 tūkst. tonų asfalto, 2 tūkst. tonų bitumo emulsijos, 1 tūkst. tonų polimerais modifikuoto bitumo ir apie 7 tūkst. tonų metalo konstrukcijų. 

Įmonė valdo daugiau kaip 500 vienetų sunkiosios technikos, joje dirba apie 800 darbuotojų, tarp jų – 70 statybos inžinierių. Nuosavos gamyklos, karjerai ir technika leidžia užtikrinti greitus statybos tempus, aukštą kokybę bei konkurencingas kainas. 

Pastaraisiais metais įmonė įgyvendino S. Dariaus ir S. Girėno stadiono, „Mokslo salos“, magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožo rekonstrukcijos bei „Rail Baltica“ trasos statybos darbus. Šiuo metu ji stato 120 mln. eurų vertės Kėdainių tiltą per Nemuną Kaune ir A1 kelio sankryžą ties Ašigalio gatve. 

Auksinis rėmėjas 

„ORLEN“ grupė yra viena iš pirmaujančių bitumo tiekėjų Vidurio ir Rytų Europoje, tiekianti medžiagas, būtinas asfaltbetonio dangų statybai. 

Siūlome 36 bitumo produktų rūšis, gaminamas šešiuose gamybos centruose, esančiuose Lenkijoje (Płocke, Gdanske, Trzebinėje), Čekijoje (Pardubicuose, Litvinove) ir Lietuvoje (Mažeikiuose). Nuolatinis procesų tobulinimas ir pardavimų konsolidavimas leidžia mums nuosekliai tenkinti bitumo rinkos paklausą. Kasmet „ORLEN“ grupė tiekia apie 1,6 mln. tonų bitumo, iš kurių 65 % viso kiekio panaudojama Lenkijos, Lietuvos ir Čekijos keliuose. 

Nuo 2003 m. „ORLEN Asfalt“ yra bitumo technologijų pažangos priešakyje: 

• įgyvendinta daugiau kaip 100 mokslinių tyrimų projektų, 

• į rinką įdiegta 16 naujų produktų, 

• vykdomas glaudus bendradarbiavimas su savivaldybėmis ir universitetais, kuriant aplinkai draugiškas bitumo technologijas, 

• išleista 17 „Bitumo vadovo“ žurnalo laidų, pasirodžiusių keturiomis kalbomis. 

Sidabriniai rėmėjai 

„Q Point“
Skaitmeniniais sprendimais „Q Point“ padeda įmonėms, užsiimančioms asfalto gamyba ir klojimu visoje darbų grandinėje. 

„Q Point“ sprendimai leidžia projektus įgyvendinti laiku, užtikrinant aukščiausią kokybę ir ekonomiškumą. Šiuo metu daugiau kaip 50 asfalto maišyklų ir per 250 statybos įmonių bei padalinių jau naudojasi pažangiausiu skaitmeninių duomenų fiksavimu su „Q Point“ sprendimais. 

Ammann
„Ammann“ yra šeimos valdoma Šveicarijos bendrovė, jau daugiau nei 150 metų pasauliui tiekianti inovatyvius kelių statybos sprendimus. Įmonė, įkurta 1869 m., šiandien yra viena didžiausių ir žinomiausių kelių tiesimo bei statybos technikos gamintojų, savo produkciją ir paslaugas siūlanti daugiau nei 100 šalių visame pasaulyje. 

„Ammann“ siūlo platų asortimentą aukštos kokybės technikos – nuo pažangių asfalto, betono gamyklų, grunto ir asfalto volų, vibroplokščių iki modernių asfalto klotuvų. Bendrovė ypatingą dėmesį skiria technologijų inovacijoms, tvarumui ir efektyvumui – kiekvienas „Ammann“ sprendimas padeda klientams siekti maksimalaus darbo našumo, mažesnių eksploatacinių kaštų ir mažesnio poveikio aplinkai. 

„Ammann“ technika plačiai naudojama Lietuvoje – ją renkasi didžiausi infrastruktūros projektų vystytojai, kelininkai ir statybos įmonės. Vietiniai atstovai Lietuvoje rūpinasi ne tik naujos įrangos tiekimu ar nuoma, bet ir operatyvia technine priežiūra, profesionaliomis konsultacijomis, darbuotojų mokymais bei greitu atsarginių dalių tiekimu, kas itin svarbu norint užtikrinti nenutrūkstamą darbų eigą ir ilgalaikę projektų sėkmę. 

„Ammann“ vardas visame pasaulyje reiškia patikimumą, aukščiausią kokybę ir nuolatinį tobulėjimą. Mūsų tikslas – būti artimiausiu partneriu klientui, padėti įgyvendinti pažangiausius projektus bei prisidėti prie saugios, modernios ir tvarios kelių infrastruktūros kūrimo tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje. Didžiuojamės, kad „Ammann“ sprendimai prisideda prie šiuolaikinės visuomenės progreso ir patogesnio visų mūsų gyvenimo. 

„Busnex“
„Busnex“ yra oficialus aplinką tausojančių įmonių, tokių kaip „King Long“ – vieno didžiausių pasaulyje autobusų gamintojų, ir „Tiamaes“ – pirmaujančios ekologiško transporto bei novatoriško įkrovimo sprendimų tiekėjos, atstovas Vidurio ir Šiaurės Europoje. 

Kaip oficialus „King Long“ atstovas, „Busnex“ siūlo įvairius prekybos sprendimus bei, pasitelkdama „King Long“ tarptautinių autobusų paslaugų partnerių tinklą, visą techninės priežiūros paslaugų spektrą. Optimalios vietos, lankstūs sprendimai ir dėmesys detalėms užtikrina, kad kiekviena problema būtų išspręsta laiku ir itin profesionaliai. „King Long“ autobusai jau naudojami daugiau nei 380 miestų, įskaitant Lenkijos, Prancūzijos, Jungtinės Karalystės, Belgijos, Suomijos, Bulgarijos, Danijos, Italijos, Čilės, Kinijos, Makao ir kitų šalių miestus. „King Long“ yra viena iš nedaugelio ne Europos autobusų markių, pristačiusių elektrinį autobusą tarptautinėje JT klimato kaitos konferencijoje. 

„Verston“
Įkurta Estijoje 2010 m., „Verston“ išaugo į pirmaujančią šalies infrastruktūros statybos ir priežiūros bendrovę. Šiandien „Verston“ grupė su drąsia ambicija ir aiškia vizija plečia veiklą visoje Europoje. 

Pramonėje, kuri dažnai priešinasi pokyčiams, „Verston“ juos priima. Įmonė žinoma dėl savo kitokio požiūrio – nuo nestandartinių lyderystės istorijų iki inžinerinių sprendimų, kuriuose pirmenybė teikiama ilgalaikei vertei, o ne trumpalaikei naudai. Nesvarbu, ar tai būtų naujas požiūris į kelių tiesimą, duomenų naudojimas atliekų prevencijai ar aplinkosaugos tikslų pavertimas kasdieniais veiksmais – „Verston“ derina ryžtą ir inovacijas, kad sukurtų infrastruktūrą, iš tikrųjų judinančią visuomenes į priekį. 

„Verston“ veiklos centre yra žmonės – nuo inžinierių ir operatorių iki vizionierių bei planuotojų. Tai pokyčių kūrėjai, kurių smalsumas, drąsa ir atsidavimas sudėtingus iššūkius paverčia prasmingais sprendimais. 

Vedama įsitikinimo, kad „kur yra valia, ten atsiras ir kelias“, „Verston“ stato ne tik pagal specifikacijas – ji stato turėdama tikslą: jungti, apsaugoti, permąstyti ir patobulinti tai, kas įprasta. 

„TILTS“
„TILTS“ – pirmaujanti šeimos valdoma statybų bendrovė iš Latvijos, turinti daugiau nei 35 metų patirtį infrastruktūros plėtroje Baltijos regione. Įmonė specializuojasi sudėtinguose inžineriniuose projektuose, įskaitant tiltus, viadukus, uostus, hidrotechninius statinius, taip pat kelių ir magistralių statybą bei rekonstrukciją. 

Didelį dėmesį skirdama inovacijoms ir techninei kompetencijai, „TILTS“ siūlo platų paslaugų spektrą: giluminių pamatų įrengimą, surenkamųjų gelžbetonio konstrukcijų montavimą, kelių saugos ir triukšmo barjerų įrengimą bei inžinerines konsultacijas. Įmonė turi savo gamybos bazes, kurios užtikrina aukštos kokybės medžiagas ir savalaikį projektų įgyvendinimą. 

Per kelis dešimtmečius „TILTS“ užsitarnavo patikimos, tiksliai dirbančios ir tvarumui įsipareigojusios įmonės reputaciją, atlikdama svarbų vaidmenį formuojant regiono transporto ir civilinę infrastruktūrą. Nuo stambių transporto koridorių iki vietos savivaldybių projektų – „TILTS“ išlieka patikimu partneriu, kuriančiu saugius ir ilgaamžius infrastruktūros sprendimus. 

„Fegda grupė“
„Fegda grupė“ – viena didžiausių susisiekimo infrastruktūros statybos grupių Lietuvoje. Įmonių grupę sudaro bendrovės: „Fegda“, „Tilsta“, „Alkesta“, „SRP projektas“ ir „Plentprojektas“, kurios sukaupė patirtį infrastruktūros statinių ir pastatų projektavimo bei statybos srityse. Kiekvienoje Lietuvos savivaldybėje galima rasti mūsų pastatytus objektus, nutiestus kelius, tiltus ir kitus sudėtingus inžinerinius sprendinius, kurių užsakovai – tiek valstybės institucijos, tiek privatūs verslai. 

Didžiausias mūsų turtas – daugiau nei 1300 profesionalų komanda, kurios patirtis, žinios ir atsidavimas leidžia įgyvendinti sudėtingiausius projektus. Investuojame į savo darbuotojų tobulėjimą ir kuriame aplinką, kurioje kiekvienas specialistas gali realizuoti savo potencialą ir prisidėti prie bendros sėkmės. 

Grupės įmonės valdo pilną infrastruktūros projektų vertės grandinę – nuo profesionalaus projektavimo („SRP projektas“, „Plentprojektas“), kelių tiesimo ir inžinerinių tinklų įrengimo („Fegda“, „Alkesta“) iki sudėtingų tiltų, viadukų ir hidrotechninių statinių statybos („Tilsta“). Nuosavos gamyklos ir akredituotos laboratorijos užtikrina aukščiausią darbų kokybę ir patikimumą. Įmonės glaudžiai bendradarbiauja tarpusavyje, todėl galime pasiūlyti kompleksines, efektyvias ir konkurencingas paslaugas. 

„HISK“
„HISK“ jau 60 metų prisideda prie valstybių augimo. Tai viena didžiausių statybos įmonių Baltijos šalyse, turinti 60 metų patirtį infrastruktūros plėtros srityje Lietuvoje ir užsienyje. Pasitelkdama sukauptas žinias, naujausias technologijas ir holistinį požiūrį, įmonė įgyvendina įvairaus masto projektus – nuo nacionalinės reikšmės infrastruktūros objektų iki kitų svarbių statybos bei infrastruktūros sprendimų. 

Įmonės tikslas – kurti visapusiškai modernią infrastruktūrą, atitinkančią XXI amžiaus tendencijas, prisidedančią prie geresnės aplinkos formavimo ir aukštesnės visuomenės gyvenimo kokybės. Kiekvienas patikėtas infrastruktūros projektas įgyvendinamas vadovaujantis aukščiausiais projektų valdymo standartais, taikant skaitmenizuotą valdymą ir analizuojant eigos duomenis realiu laiku. 

„REGEN RBR“
„REGEN RBR“ sukūrė nebrangų ir itin veiksmingą metodą padangų bei kitos atliekų gumos devulkanizavimui. Devulkanizuodama gumą, „REGEN RBR“ paverčia atliekas vertingais ir paklausiais polimeriniais produktais. „Devulkanizacijos“ procesas atvirkštiniu būdu grąžina pirminę vulkanizaciją – selektyviai suskaidomi sieros ryšiai, nesuprastinant gumos kokybės. 

„REGEN RBR“ misija – padėti spręsti pasaulinę padangų atliekų problemą. Kasmet daugiau kaip 1,5 mlrd. padangų pasiekia eksploatacijos pabaigą. Dauguma jų sudeginamos arba šalinamos sąvartynuose, nes iki šiol nebuvo efektyvių perdirbimo būdų. Tai reiškia vertingos žaliavos švaistymą ir didelę pasaulinę aplinkosaugos problemą, darančią įtaką žemei, vandeniui ir orui. 

Bronziniai rėmėjai 

„Vaisala“
„Vaisala“ orų ir aplinkos technologijos užtikrina neprilygstamą kelių tinklo stebėseną – kelių saugumui ir efektyvumui bet kuriuo metų laiku. 

Remdamiesi beveik 90 metų patirtimi, siūlome aukščiausio tikslumo ir patikimumo sprendimus, kurie laikomi „aukso standartu“ visame pasaulyje. Mūsų holistinis požiūris užtikrina paprastą ir aiškų procesą, patikimą partnerystę bei nuolat atnaujinamą sprendimų portfelį. 

Esame transporto srities ekspertai, o mūsų siekis – nuolat ieškoti naujų būdų, kaip padaryti kelius dar saugesnius ir efektyvesnius. 

„Kauno tiltai“
AB „Kauno tiltai“ yra viena didžiausių transporto infrastruktūros bei energetikos statybos bendrovių Baltijos šalyse. Nuo savo veiklos pradžios 1949 metais bendrovė pastatė daugiau kaip 200 tiltų ir viadukų, nutiesė ir rekonstravo daugelį kelių visoje Lietuvoje. 

Augant bendrovei, plėtėsi ir jos veiklų portfelis. Šiandien jame ne tik kelių ir tiltų statybos projektai, bet ir daugelis kitų: tunelių, geležinkelių, oro uostų, vandens uostų infrastruktūros statyba, inžinerinių ir energetikos tinklų įrengimas, statybinių medžiagų gamyba, sąvartynų statyba. 

Per metus bendrovė vykdo iki 300 įvairaus dydžio ir sudėtingumo projektų – nuo visiškai smulkių objektų iki didžiausių transporto infrastruktūros statinių Lietuvoje. Jų kokybei užtikrinti AB „Kauno tiltai“ turi sertifikuotą laboratoriją, kurios tyrimų išvados yra pripažįstamos visoje Europos Sąjungoje. 

Iš viso bendrovėje dirba per 1000 darbuotojų, iš jų – daugiau kaip 200 aukštos kvalifikacijos transporto infrastruktūros statybos inžinierių. 

AB „Kauno tiltai“ aktyviai bendrauja ir bendradarbiauja su socialiniais partneriais – kelių inžinerijos specialistus ruošiančiomis šalies aukštosiomis mokyklomis, taip pat yra Kauno technologijos universiteto Išmaniųjų miestų ir infrastruktūros centro steigėja. Didelį dėmesį skiriame profesijos populiarinimui, žiniasklaidai teikiame ekspertinių įžvalgų transporto infrastruktūros statybų temomis. 

Bendrovė yra lenkiško kapitalo įmonė, kurios pagrindinė akcininkė – Lenkijos geležinkelių, tramvajų ir kelių statybos įmonė „Trakcja S.A.“, valdoma valstybinės Lenkijos geležinkelių įmonės.